Переобладнання двигунів комбайнів та тракторів

В аграрному виробництві наростає глобальна проблема, надзвичайно мало нових справних комбайнів, а наявні дуже старі та виснажені. При понижених потужностях двигуна яке є нижчим за яке зазначає виробник, внаслідок порушення оптимальних регулювань та загального спрацювання, втрачається його продуктивність, знижується якість процесу, дуже сильно зростають витрати паливо-мастильних матеріалів і збільшується витрата зерна. Саме ми зможимо покращити всі ці перелічені показники, за допомогою модернізації вашої теніки.

Крім того, неправильна робота двигуна призводить до виникнення аварійної несправності зі значними витратами на ремонт. Часто є випадки, коли потужність двигуна комбайна була на 40 кіловатів нижча за потрібне значення.

Найкращим варіантом, є модернізація комбайна та його складових або встановлення нового двигуна, БУ/Реставрації. Аналогові двигуни мають хороші характеристики та є адаптованими до успішного встановлення на комбайни які збирають зерно.

Тож давайте проведімо аналіз основних споживацьких показників в руслі тенденцій удосконалення кращих комбайнів світового рівня.

Зробивши аналіз конструкції закордонних зернозбиральних комбайнів, то можна замітити, що всі вони комплектовані потужними двигунами та запчастинами, які найкраще адаптовані для роботи у дуже складних умовах з постійно різним навантаженням. Основним вагомим показником комбайна який збирає зерно, є його пропускна здатність, що є найбільш інтегральною технічною характеристикою вона дозволяє оцінити технічний рівень конструкції машини та тип молотильного пристрою.

Тип молотильного пристрою визначає вимоги до, оптимальної енергонасиченості для забезпечення продуктивності з мінімальним рівнем втрат є приблизно 27 к.с. для обмолоту 1 кілограма маси за 1 сек, у схемі гібрида — 30, у роторній 32. При малій потужності двигуна продуктивність комбайна не буде збігатися з заданою і не буде якісного виконання процесу. При виборі моделі потрібно звертати увагу не на потужність двигуна, а на баланс отриманої потужності. Дуже потужний двигун комбайна, не може реалізувати свої потенційні можливості, це призведе до збільшення питомої витрати палива та вагомо підвищить його ціну.

Навантаження на органи комбайна залежить від великої кількості факторів: співвідношення маси соломи, урожайності зерна, висоти та густоти, рельєфу, та вологості ґрунту і зерна та ще багатьох чинників, що постійно змінюються і значно варіюють навіть у межах поля. Але для максимально якісного обмолоту колосків, та очищення зерна з мінімальними втратами відповідні механізми комбайна повинні мати оптимальну робочу швидкість. Тому комбайновий двигун повинен мати не тільки хорошу потужність, а і значний запас крутного моменту для хорошого забезпечення необхідних обертів робочих органів молотильного пристрою незалежно від рівня його завантаження.

Для реалізації заданих характеристик для комбайнів використовують особливі двигуни, які працюють на стабільних оборотах у значному діапазоні навантажень. Всім відомо, крутний момент є найбільш важливим динамічним показником двигуна та характеризує його можливості. Він є сумою всіх сил тиску продуктів палива, інерції та тертя.

При глибокому аналізі його швидкісної характеристики можна отримати найбільш об’єктивну оцінку якостей двигуна. Проводячи аналіз залежності зміни крутного моменту, помітно, що максимумом крутного моменту, є 1540 обертів за хвилину. Отже, при розгоні техніки, коли треба робити опір, двигун матиме дуже потужний крутний момент.

Важливим показником двигуна, який дає можливість об'єктивно побачити та оцінити міцність режиму при роботі, є коефіцієнтом пристосованості.

Значення цього показника визначається співвідношенням крутного моменту максимум до мінімуму, яке утворюється двигуном на номінальній потужності та при стабільній частоті обертання колінчастого вала. Чим більший коефіцієнт пристосованості, тим дієвіший опір може подолати комбайн. Важливим значенням також є діапазон частоти, розширене обертання валу, в якому двигун стійко працює, чим більший цей діапазон, тим позитивніші динамічні якості є у комбайна, тим легшим є управління двигуном та і комбайном.

Здатність двигуна економити визначається технічним системним рівнем та механізмами дизеля, досконалістю системи живлення, вони забезпечують спалення палива і перетворення енергії в крутний момент на валі.

Коли складають двигун, в його складники звертають увагу на умови його застосування. Таке рішення є дуже правильним, оскільки, використання його як агрегат сили на комбайні значно різняться від роботи на інших габаритних машинах. Створити універсальну конструкцію, майже нереально, оскільки програватиме при всіх варіантах використання.

Підбивши підсумки, ми можемо зрозуміти, що двигуни котрі встановлюються заводом виробником, можуть бути замінені аналоговими агрегатами, за для економії не тільки коштів, а і зручності використання в аварійних випадках. Таке переобладнання вашого комбайна або трактора, скорочує час під час ремонту, що є особливою складовою роботою в полі.

Якщо бажаєте переобладнати двигуна на своїй аграрній техниці, для економії ресурсів та зменшення витрат, звертайтесь до нас, ми запропонуємо найкращі аналоги двигунів на вашу техніку. ТОВ "АГРО-МОЛОТ" надасть найвигідніші послуги з переобладнання двигуна.

Заміна двигуна на John Deere, Заміна двигуна на Fendt, Заміна двигуна на Claas, Заміна двигуна на New Holland, Заміна двигуна на Case, Заміна двигуна на CAT, Заміна двигуна на Deutz, Заміна двигуна на MAZ, Заміна двигуна на KRAZ, Заміна двигуна на KAMAZ, Заміна двигуна на MAN, Заміна двигуна на DAF, Заміна двигуна на Mersedes, Заміна двигуна на SCANIA, Заміна двигуна на IVECO, Заміна двигуна на Акрос, Заміна двигуна на Дон, Заміна двигуна на Єнісей, Заміна двигуна на Нива, Заміна двигуна на МАЗ, Заміна двигуна на КРАЗ, Заміна двигуна на КАМАЗ, Заміна двигуна на МАН, Заміна двигуна на ДАФ, Заміна двигуна на Джон дир, Заміна двигуна на Жон дир,Заміна двигуна на Клаас, Заміна двигуна на Нью Холанд, Заміна двигуна на КАТ, Заміна двигуна на Кас, Переобладннаня двигуна на John Deere, Переобладннаня двигуна на Fendt, Переобладннаня двигуна на Claas, Переобладннаня двигуна на New Holland, Переобладннаня двигуна на Case, Переобладннаня двигуна на CAT, Переобладннаня двигуна на Deutz, Переобладннаня двигуна на MAZ, Переобладннаня двигуна на KRAZ, Переобладннаня двигуна на KAMAZ, Переобладннаня двигуна на MAN, Переобладннаня двигуна на DAF, Переобладннаня двигуна на Mersedes, Переобладннаня двигуна на SCANIA, Переобладннаня двигуна на IVECO, Переобладннаня двигуна на Акрос, Переобладннаня двигуна на Дон, Переобладннаня двигуна на Єнісей, Переобладннаня двигуна на Нива, Переобладннаня двигуна на МАЗ, Переобладннаня двигуна на КРАЗ, Переобладннаня двигуна на КАМАЗ, Переобладннаня двигуна на МАН, Переобладннаня двигуна на ДАФ, Переобладннаня двигуна на Джон дир, Переобладннаня двигуна на Жон дир,Переобладннаня двигуна на Клаас, Переобладннаня двигуна на Нью Холанд, Переобладннаня двигуна на КАТ, Переобладннаня двигуна на Кас, Ремонт двигуна на John Deere, Ремонт двигуна на Fendt, Ремонт двигуна на Claas, Ремонт двигуна на New Holland, Ремонт двигуна на Case, Ремонт двигуна на CAT, Ремонт двигуна на Deutz, Ремонт двигуна на MAZ, Ремонт двигуна на KRAZ, Ремонт двигуна на KAMAZ, Ремонт двигуна на MAN, Ремонт двигуна на DAF, Ремонт двигуна на Mersedes, Ремонт двигуна на SCANIA, Ремонт двигуна на IVECO, Ремонт двигуна на Акрос, Ремонт двигуна на Дон, Ремонт двигуна на Єнісей, Ремонт двигуна на Нива, Ремонт двигуна на МАЗ, Ремонт двигуна на КРАЗ, Ремонт двигуна на КАМАЗ, Ремонт двигуна на МАН, Ремонт двигуна на ДАФ, Ремонт двигуна на Джон дир, Ремонт двигуна на Жон дир,Ремонт двигуна на Клаас, Ремонт двигуна на Нью Холанд, Ремонт двигуна на КАТ, Ремонт двигуна на Кас, Реставрація двигуна на John Deere, Реставрація двигуна на Fendt, Реставрація двигуна на Claas, Реставрація двигуна на New Holland, Реставрація двигуна на Case, Реставрація двигуна на CAT, Реставрація двигуна на Deutz, Реставрація двигуна на MAZ, Реставрація двигуна на KRAZ, Реставрація двигуна на KAMAZ, Реставрація двигуна на MAN, Реставрація двигуна на DAF, Реставрація двигуна на Mersedes, Реставрація двигуна на SCANIA, Реставрація двигуна на IVECO, Реставрація двигуна на Акрос, Реставрація двигуна на Дон, Реставрація двигуна на Єнісей, Реставрація двигуна на Нива, Реставрація двигуна на МАЗ, Реставрація двигуна на КРАЗ, Реставрація двигуна на КАМАЗ, Реставрація двигуна на МАН, Реставрація двигуна на ДАФ, Реставрація двигуна на Джон дир, Реставрація двигуна на Жон дир,Реставрація двигуна на Клаас, Реставрація двигуна на Нью Холанд, Реставрація двигуна на КАТ, Реставрація двигуна на Кас,